ଦୁଇଟି ପ୍ରକାର ଅଛି |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |କ୍ଷତି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ରେସୱେ କ୍ଷତି, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଭଙ୍ଗା ଦାନ୍ତ |ରେସୱେ କ୍ଷୟକ୍ଷତି 98% ରୁ ଅଧିକ ଅଟେ, ତେଣୁ ରେସୱେର ଗୁଣ ହେଉଛି ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ରେସୱେ କଠିନତା, କଠିନ ସ୍ତରର ଗଭୀରତା, ରେସୱେ ବକ୍ରତା ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ ହେଉଛି ଚାରୋଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଯାହା ରେସୱେ ଗୁଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
1. ରେସୱେ କଠିନତା |
ର ଲିଭାଇବା କଠିନତା |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |ରେସୱେ ଏହାର ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |ଯଦି 55HRC ରେ ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ 1 ଥାଏ, ତେବେ ଭାରୀକରଣର ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ରେସୱେର କଠିନତା ମଧ୍ୟରେ ଅନୁରୂପ ସମ୍ପର୍କ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ |
| ରେସୱେ କଠିନତା HRC | | 60 | 59 | 58 | 57 | 56 | 55 | 53 | 50 |
| ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ | 1.53 | 1.39 | 1.29 | 1.16 | 1.05 | 1 | 0.82 | 0.58 |
Theସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |XZWD ରୁସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |କମ୍ପାନୀ ରେସୱେ କଠିନତା ହେଉଛି 55HRC ~ 62HRC |
2.ରେସୱେର କଠିନ ସ୍ତରର ଗଭୀରତା |
କଠିନ ସ୍ତରର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଗଭୀରତା ହେଉଛି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |ରେସୱେ ସ୍ପଲ୍ ହୁଏ ନାହିଁ |ଯେତେବେଳେସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |ବାହ୍ୟ ଭାର ଧାରଣ କରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଏବଂ ରେସୱେ ପଏଣ୍ଟ ଯୋଗାଯୋଗରୁ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠଟି ଏକ ଆଲେପଟିକାଲ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ |ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଚାପ ବ୍ୟତୀତ, ରେସୱେ ମଧ୍ୟ ଶିଅର ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଶିଅର ଚାପ 0.47a ଗଭୀରତାରେ (କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଏଲିପ୍ସର ମୁଖ୍ୟ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଅକ୍ଷ) ଭୂପୃଷ୍ଠ ତଳେ ଘଟିଥାଏ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଏହାର କାରଣ ଅଟେ | କଠିନ ସ୍ତରର ଗଭୀରତା ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡରେ ବ୍ୟାସ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଷ୍ଟିଲ ବଲର ବ୍ୟାସ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇଛି |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |, ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ମୂଲ୍ୟ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡରେ ଦିଆଯାଇଛି |ବିୟରିଂର ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ C କଠିନ ସ୍ତର H0.908 ର ଗଭୀରତା ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଯଦି 4 ମିମି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କଠିନ ସ୍ତରର ଗଭୀରତା କେବଳ 2.5 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲିଭାଯାଏ, ଭାରୀ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ C କୁ 1 ରୁ 0.65 କୁ ହ୍ରାସ କରାଯିବ, ଏହାର କ୍ଷତି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା |ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |ଥକ୍କା କାରଣରୁ ପିଲିଙ୍ଗ୍ ବହୁତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ,।ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |ରେସୱେ ସ୍ତରର ଗଭୀରତା 013.35.1250 ରେସୱେ ହେଉଛି ≥ 3.5 ମିମି |
3.ରେସୱେ ର ବକ୍ରତା ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ |
ରେସୱେ ବକ୍ରତା ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ଭୂଲମ୍ବ ବିଭାଗରେ ଥିବା ରେସୱେର ବକ୍ରତା ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସକୁ ବୁ .ାଏ |ରେସୱେର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧର ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧର ଅନୁପାତ ମଧ୍ୟ ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଥକ୍କା ଜୀବନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |।ଯେତେବେଳେ t = 1.04, ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଥକ୍କା ଜୀବନ 1, ଏବଂ ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଥକ୍କା ଜୀବନ ମଧ୍ୟରେ ଅନୁରୂପ ସମ୍ପର୍କ |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |ଏବଂ t ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ |
| ବକ୍ରତା ଅନୁପାତ | | 1.04 | 1.06 | 1.08 | 1.10 |
| ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ | 1 | 0.82 | 0.72 | 0.65 |
| ଥକ୍କା ଜୀବନ | | 1 | 0.59 | 0.43 | 0.33 |
ଉପରୋକ୍ତ ଟେବୁଲରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ଅନୁପାତ ଯେତେ ବଡ଼, ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ କମ୍ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ କମ୍ ହେବ |
4. ରେସୱେ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ |
କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ ରେସୱେରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ର କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ର କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ସେକ୍ସନ୍ (ଭୂସମାନ୍ତର ସମତଳ) କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା କୋଣକୁ ସୂଚିତ କରେ |ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |।ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ Cସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |SINα ସହିତ ର ar ଖିକ ଆନୁପାତିକ, ଏବଂ ମୂଳ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ ସାଧାରଣତ 45 45 ° ଅଟେ |ଯେତେବେଳେସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |ଏକ ଫାଙ୍କ ଅଛି, ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ ମୂଳ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣଠାରୁ ବଡ |ବ୍ୟବଧାନ ଯେତେ ବଡ, ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ ମଧ୍ୟ ସେତେ ବଡ |ମାନାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫାଙ୍କ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ସାଧାରଣତ 2 2 ° ~ 10 ° ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ 47 ° ~ 55 ° ରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଯାହା ଭାର ବହନ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଏକ ଅନୁକୂଳ ପରିବର୍ତ୍ତନ |କିନ୍ତୁ ଯଦି ମୂଳ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନ ବଡ଼, ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ 60 ° ରୁ ଅଧିକ ହେବ |ରେସୱେ ପିନ୍ଧିବା ସହିତ ବ୍ୟବଧାନ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଏହି ସମୟରେ, ଯୋଗାଯୋଗ ଏଲିପ୍ସ ରେସୱେର ଧାର ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ |, ରେସୱେ ର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ତତ୍ତ୍ୱିକ ଗଣିତ ଚାପଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ, ଯାହା ରେସୱେର ଧାରକୁ ଧ୍ୱଂସ କରିଦେବ |ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |ବିଫଳ ହେବ
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ର ମୂଳ ଯୋଗାଯୋଗ କୋଣ |ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ଭାରିଙ୍ଗ୍ |013.40.1250 ହେଉଛି 45 ° |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କିଛି ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି ତେବେ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ସମୀକ୍ଷା କରିଥିବାରୁ ଧନ୍ୟବାଦ |ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ |, କେବଳ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ମନେକର!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -20-2020 |